在選車(chē)的過(guò)程中，大家想必都聽(tīng)過(guò)這么一句話(huà)：“自動(dòng)檔汽車(chē)比手動(dòng)檔費(fèi)油”。久而久之，自動(dòng)檔費(fèi)油，似乎成了一條“科學(xué)定理”。然而，如今市面上汽車(chē)自動(dòng)檔的裝配率越來(lái)越高，買(mǎi)自動(dòng)檔車(chē)的人也越來(lái)越多，難道他們都不考慮油耗嗎？真相到底是怎樣的？
開(kāi)車(chē)太任性 怎怪自動(dòng)檔？
手動(dòng)檔因?yàn)槿斯Q檔帶給我們無(wú)窮的駕駛樂(lè)趣，而自動(dòng)檔因上手容易帶給我們更多的便利快捷，雖是各有所長(zhǎng)，但在油耗問(wèn)題上的PK兩大陣營(yíng)從未停歇。特別是不少開(kāi)手動(dòng)檔的車(chē)友一直質(zhì)疑自動(dòng)檔太費(fèi)油，這不禁讓“致力于為客戶(hù)提供更高效服務(wù)“的自動(dòng)檔君心塞塞。眾所周知，不管手動(dòng)還是自動(dòng)，將車(chē)速保持在60-80km/h勻速行駛最為省油；然而，因?yàn)槭亲詣?dòng)檔，駕駛者往往養(yǎng)成了或猛踩急停、或萬(wàn)年D檔等駕駛劣習(xí)，這讓自動(dòng)檔君面對(duì)“費(fèi)油黑鍋”竟無(wú)言以對(duì)！
自動(dòng)or手動(dòng) 油耗差異很微弱
隨著變速箱技術(shù)的進(jìn)步，自動(dòng)檔和手動(dòng)檔在動(dòng)力供應(yīng)方面已經(jīng)十分接近，油耗差異大多是不同駕駛技術(shù)和駕駛習(xí)慣造成的。
實(shí)測(cè)顯示，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員，開(kāi)自動(dòng)檔和手動(dòng)檔車(chē)的油耗差異并不十分顯著，手動(dòng)檔的燃油經(jīng)濟(jì)性可能稍微勝出。這是因?yàn)椋謩?dòng)檔車(chē)動(dòng)力的傳遞是靠摩擦片和齒輪來(lái)傳遞的，動(dòng)力傳遞較為直接，駕駛起來(lái)應(yīng)該省油，但是每種車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性不同，所搭配的變速箱也不一樣，因而每種車(chē)不同檔位的最佳換檔時(shí)機(jī)不一樣。只有經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)，才能很好地把握每次換檔時(shí)機(jī)，從而達(dá)到省油的目的。
與之相反，如果駕駛者是一個(gè)新手，駕駛同樣的兩款車(chē)，結(jié)果卻是自動(dòng)檔車(chē)更省油。這是因?yàn)?，自?dòng)檔汽車(chē)每個(gè)檔位的最佳換檔點(diǎn)都已經(jīng)儲(chǔ)存在變速箱的控制單元中，不需要駕駛員判斷換檔時(shí)機(jī)，變速箱控制單元會(huì)自動(dòng)指令變速箱在最佳的換檔點(diǎn)換檔。而如果換成手動(dòng)檔，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，準(zhǔn)確判斷換檔時(shí)機(jī)并在短時(shí)間后完成換檔動(dòng)作，顯然是不切實(shí)際的，經(jīng)常容易手忙腳亂，讓油耗飆升。
其實(shí)，無(wú)論是何種形式的變速箱，誰(shuí)能夠更好地實(shí)現(xiàn)高效、低碳、低成本的統(tǒng)一，誰(shuí)就會(huì)得到市場(chǎng)的認(rèn)可。手動(dòng)變速箱更多的是輸出一種駕控感，自動(dòng)變速箱則解決了輕松駕駛的問(wèn)題，二者在燃油經(jīng)濟(jì)性上的差異已經(jīng)微乎其微。繼續(xù)堅(jiān)持“手動(dòng)變速箱一定比自動(dòng)變速箱省油”的觀點(diǎn)，真的有些過(guò)時(shí)了。
推薦閱讀：別輕敵！汽車(chē)潤(rùn)滑油的3大秘密你都知道嗎？
