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合成油 全合成油,現(xiàn)在很多號(hào)稱只做合成油的品牌,想必這個(gè)話題已經(jīng)老生常談。
好,那么廢話少說。
當(dāng)所有人都把注意力集中在私家車上的時(shí)候,我們偏偏不能忘記銷量頂尖的-柴油機(jī)油,這次我們就來看看老朋友。
柴油機(jī)油自從去年CK-4標(biāo)準(zhǔn)問世以來,很多同行都已經(jīng)出了API新等級(jí)的產(chǎn)品了,這沒什么好說的,只要追上潮流就行。
重點(diǎn)是“合成油”。
由于粘度的問題,15W40 20W50 為柴油機(jī)油的主要粘度,實(shí)際技術(shù)上不需要合成油,只需要礦物油就能解決問題。所以大家都不會(huì)過多的去研究全合成柴油機(jī)油,故合成柴油機(jī)油的市場(chǎng)份額不大。在這種情況下,人們其實(shí)也不太關(guān)心這個(gè)東西,只參考API。
API系列的除了CK-4,還有FA-4,都是這個(gè)等級(jí)十分尷尬,XW30的低粘度市場(chǎng)還沒有人敢上手,因此那些合成基礎(chǔ)油在國(guó)內(nèi)沒什么用。
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