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為什么每到2年/40000公里就要更換剎車油?

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為什么每到2年/40000公里就要更換剎車油?

發(fā)布日期:2020-03-20 作者:網(wǎng)絡(luò) 點(diǎn)擊:

剎車油是推動(dòng)剎車卡鉗的介質(zhì)它和剎車卡鉗,就好比是魚和水的關(guān)系,魚是要在水里才能活的,四年不換剎車油,對(duì)安全影響不算小的了,你一年不給魚缸換水,氧氣不足了,搞不好的話有些魚是會(huì)死的;那剎車油長(zhǎng)時(shí)間不換最需要擔(dān)心的就是吸水變質(zhì),它就有點(diǎn)像吃的食物,變質(zhì)了再吃下去,十有八九是會(huì)拉肚子的,搞不好還會(huì)進(jìn)醫(yī)院。


《黑龍江交通科技》期刊上面有論文:《淺談制動(dòng)液的吸水性》上面有說:由于剎車油的主要成分是含醇物質(zhì),它是有比較強(qiáng)的吸水性的;我們常說的乙醇機(jī)油也是這樣的,由于含有乙醇,那它也變得容易吸水變質(zhì),所以說這個(gè)乙醇汽油的保質(zhì)期也沒有普通汽油的長(zhǎng),帶個(gè)醇字的都差不多。

剎車油


剎車油是推動(dòng)剎車卡鉗的介質(zhì)它和剎車卡鉗,就好比是魚和水的關(guān)系,魚是要在水里才能活的,四年不換剎車油,對(duì)安全影響不算小的了,你一年不給魚缸換水,氧氣不足了,搞不好的話有些魚是會(huì)死的;那剎車油長(zhǎng)時(shí)間不換最需要擔(dān)心的就是吸水變質(zhì),它就有點(diǎn)像吃的食物,變質(zhì)了再吃下去,十有八九是會(huì)拉肚子的,搞不好還會(huì)進(jìn)醫(yī)院。


《黑龍江交通科技》期刊上面有論文:《淺談制動(dòng)液的吸水性》上面有說:由于剎車油的主要成分是含醇物質(zhì),它是有比較強(qiáng)的吸水性的;我們常說的乙醇機(jī)油也是這樣的,由于含有乙醇,那它也變得容易吸水變質(zhì),所以說這個(gè)乙醇汽油的保質(zhì)期也沒有普通汽油的長(zhǎng),帶個(gè)醇字的都差不多。



那么剎車油的含水量增加,導(dǎo)致剎車油的沸點(diǎn)急劇降低,這是什么意思?簡(jiǎn)單的講:水的沸點(diǎn)它比較低,水到100°之后就會(huì)變成水蒸氣,那和純剎車油那么一混,它原來很高的沸點(diǎn)就被這個(gè)水給拉低了,降低整體沸點(diǎn)。這就好比全班第一和倒數(shù)第一,你加在一起問,你們班的這兩個(gè)同學(xué)怎么樣啊,混在一起平均一算,中等水平都沒到。


美國(guó)高速公路安全管理局(NHTSA)上面有一個(gè)研究,制動(dòng)液每含有1%的水分剎車油的沸點(diǎn)就降低8%,2%的水就降低21%,有3%的時(shí)候幾乎就降低50%。那么對(duì)于剎車油這個(gè)東西來講,沸點(diǎn)其實(shí)是越高越好的,因?yàn)閺脑砩厦鎭碇v,你剎車再加上環(huán)境溫度,它會(huì)導(dǎo)致剎車油的溫度越來越高。那如果說這個(gè)剎車油沸點(diǎn)太低,剎車的時(shí)候原來有油的,剎車剎到最后油變成煙了蒸發(fā)了。它就容易汽化,專業(yè)的名詞就叫做產(chǎn)生汽阻。


《汽車維修》期刊上面有論文,《制動(dòng)液溫度與汽阻的成因分析及預(yù)防》上面說:由于汽車產(chǎn)生的氣體侵占了一部分空間,導(dǎo)致活塞壓縮至極限的時(shí)候,建立的壓力不夠,空出了一截,這剎車卡鉗力度就夾的不夠足,制動(dòng)就容易失靈,就好比你手機(jī)掉到下水道里面去的時(shí)候,手不夠長(zhǎng),卡在下水道口也使不上勁。那除了制動(dòng)失靈,產(chǎn)生汽阻還會(huì)讓剎車回彈出現(xiàn)問題,發(fā)生制動(dòng)拖泄,意思就是剎車剎不到底,你松掉的時(shí)候也松不徹低,這就非常麻煩了;就好比你走鋼絲走了一半,害怕了想回頭,回頭和往前走其實(shí)難度都一樣的,往前走你也嚇?biāo)?,往后走你也嚇?biāo)溃@個(gè)就特別難受了。


《機(jī)械科學(xué)與技術(shù)》期刊有論文:《制動(dòng)液對(duì)制動(dòng)拖泄的影響分析與仿真》寫到:剎車油吸水越多,汽阻就越大,活塞就更加無法恢復(fù)原位,制動(dòng)拖滯現(xiàn)象就越明顯。通俗的講:制動(dòng)回彈靠的就是彈簧往后面拽的,那汽阻就是阻礙回彈的,如果汽阻和彈簧這么一較勁,汽阻獲勝,那剎車系統(tǒng)就會(huì)繼續(xù)摩擦,不知道你們有沒有騎過剎車壞了的自行車,覺得很重,其實(shí)那個(gè)剎車就摩著你的輪胎。制動(dòng)拖滯它不但磨損剎車片,還不利于下一次剎車制動(dòng)。所以說一直不換剎車油,對(duì)安全的影響沒你想象得那么小。


既然與安全息息相關(guān),那剎車油更換時(shí)間就更不能隨意了,最科學(xué)的辦法就是在做保養(yǎng)的時(shí)候,順便檢查剎車油的含水量,從含水量來判斷剎車油是否有需要更換。


《科學(xué)與財(cái)富》期刊上面有論文:《汽車制動(dòng)液的技術(shù)現(xiàn)狀分析》里面寫在60ml制動(dòng)液中加入2.3ml的蒸餾水,就達(dá)到了汽阻的臨界含水量,大概在4%左右,也就是說只要檢測(cè)出剎車油的含水量超過4%的時(shí)候就得換,那如果沒條件檢查這個(gè)含水量的話,也可以粗略的根據(jù)時(shí)間和公里數(shù)來確定換油時(shí)間。



國(guó)外學(xué)者 T Skrucany他發(fā)了個(gè)文章,這個(gè)制動(dòng)液它每年會(huì)增加1%到2%的含水量,啥事不干或者你正常開,制動(dòng)液都會(huì)增加水分。說人話就是差不多2年左右就需要更換剎車油了,其實(shí)這和保養(yǎng)手冊(cè),以及專業(yè)潤(rùn)滑油廠家建議的更換時(shí)間基本上也是相符的,豐田卡羅拉保養(yǎng)手冊(cè)上的剎車油更換推薦也是40000KM,但不同的車子保養(yǎng)手冊(cè)上的更換時(shí)間有可能是參差不齊的,有的30000、50000的,這些其實(shí)都是廠家推算出來的結(jié)果,我們開的路不一樣,今天堵不堵,我這邊下雨,你那邊下雪;最好的辦法還是通過檢查來確定剎車油的更換時(shí)間,這個(gè)是最精準(zhǔn)的,那總的來說:2年或者40000公里更換剎車油已經(jīng)算是比較靠譜的時(shí)間了,你說不想換,這個(gè)時(shí)間到了,檢查一下總是可以把,那如果60000公里你都不換剎車油,這就有點(diǎn)像是不澆水,不施肥讓那個(gè)莊稼自生自滅,結(jié)果肯定是顆粒無收了,對(duì)車子來說:安全性也是無法保障的。


總結(jié)一下,剎車油到了2年/40000公里就應(yīng)該檢查或者更換才能保證安全駕駛。


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