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根據(jù)國際機油和機油組織的數(shù)據(jù),去年中國機油消費量達到17.2億升,較去年增長6.9%,居世界第一。相比之下,全球機油消費量增長僅為0.4%。
然而,雖然機油消費增長不小,但中國消費者的機油消費水平與國際平均水平仍有很大差距。中國人均機油年消費量約為1.25升,不到國際平均水平的一半。這種情況與中國消費者對不同機油的接受程度有關。
雖然漢代有機油傳入中國,但在各個朝代,當?shù)貦C油的情況非常罕見,沒有形成機油文化。中國第一家現(xiàn)代新型機油廠已于1914年生產(chǎn)機油。到目前為止,中國的機油市場仍然是合成機油的世界。2015年,中國全合成的終端市場規(guī)模和出廠規(guī)模分別是機油的6.5倍和9.1倍。在目前的機油市場中,全合成機油占了相當大的比例。與去年17.2億升的消費相比,國內(nèi)機油產(chǎn)量僅為11.4億升,缺口是全合成機油的世界。
事實上,許多消費者購買機油不僅僅是為了簡單地保養(yǎng),更重要的是,他們追求機油背后的故事。這使得一些消費者在購買機油時喜歡外國名稱。一些歐美國家的普通機油進口后成為高檔產(chǎn)品。由于許多消費者不了解機油的分類和機油品牌,他們單獨追求個別品牌,這也使得假機油頻繁出現(xiàn)。畢竟,對于這些消費者來說,他們消費的不是機油,而是機油上外文字母帶來的滿足。在這種情況下,國產(chǎn)機油的生存空間進一步壓縮。
然而,一種新的市場現(xiàn)象值得關注。近年來,我國機油進口均價呈下降趨勢。2015年,機油進口均價每升3.67美元,同比下降7.3%。越來越多的低價機油正在進入市場,而這些機油的目標群體是年輕人。
數(shù)據(jù)顯示,19~30歲和31~40歲分別占中國機油消費的46%和38%,機油消費年輕化趨勢明顯。這意味著新一代年輕人更愿意接受機油和機油文化。雖然他們的消費能力仍然有限,這是一線城市年輕人機油消費的新趨勢。此外,這種消費趨勢正在向二、三、四線城市擴張。2014年,三、四線城市機油消費占比已達20%左右。
在未來的機油市場上,新一代年輕人將成為主要的消費群體。然而,年輕人的喜歡的是進口機油還是當?shù)貦C油還不清楚。事實上,普通消費者不知道機油是如何分類的,不同機油的味道和味道。
如果國內(nèi)機油企業(yè)想在未來的市場競爭中取勝,贏得年輕消費者的味蕾,關鍵是培養(yǎng)機油文化,賦予他們更多的文化內(nèi)涵,讓消費者了解機油,接受機油,享受機油,特別是創(chuàng)造國內(nèi)機油的獨家文化。